|
|
 |
|
| |
 |
|
 |
|
Les ressources et les usages du Gaz Naturel Véhicules
|
 Les ressources en Gaz Naturel dans le monde
|
|
 Les réserves mondiales actuelles de gaz naturel garantissent de très nombreuses années de consommation (plus d’un siècle au niveau actuel) et chaque année on découvre plus de gaz naturel que l’on en consomme. En outre, le gaz naturel présente l’avantage d’avoir des réserves naturelles plus importantes que celles du pétrole.
 La volonté des pouvoirs publics français de garantir l'indépendance énergétique de la France permettra à court terme le développement de ce carburant propre.
|
|
Cliquez sur la carte pour l'agrandir |
 Dans cette optique, l'Etat facilite désormais l'acquisition de véhicules GNV (en mono ou bi-carburation) en pratiquant des incitations fiscales pour l'acquisition de ces véhicules mais aussi sur le prix du carburant lui même (Voir incitation fiscale).
En France, la diversité et la multiplication des sources d’approvisionnement en gaz naturel, l’interconnexion des réseaux de canalisation et les stockages souterrains évitent les aléas des transports routiers et assurent la pérennité et la sécurité de l’approvisionnement, permettant ainsi à notre entreprise Gaz de Bordeaux de répondre aux besoins de nos clients particuliers et aux spécificités de nos clients professionnels. |
| |
Le GNV dans le monde et en France
|
|
| Le Gaz Naturel Véhicules se développe fortement dans le monde. De nombreux pays s’équipent de véhicules GNV (lourds ou légers) comme par exemple l’Italie, les Etats-Unis, l’Argentine, le Canada, le Venezuela, la Malaisie...
 Près de 3,5 millions de véhicules au GNV sont actuellement en circulation dans le monde.
En France, un nouveau bus sur trois roule aujourd’hui au GNV.
La moitié des villes de plus de 200 000 habitants ont retenu le GNV. Ce sont aujourd’hui près d’une trentaine de villes qui ont choisi ce carburant. Parmi elles, on peut citer Bordeaux, Dunkerque, Lille, Montpellier, Nancy, Nantes, Nice, Paris, Poitiers, Strasbourg, Valence... |
|
Cliquez sur la carte pour l'agrandir |
| |
Le Gaz Naturel Véhicules à Bordeaux
|
|
 A Bordeaux, plus d'un bus sur 2 roule au GNV, ce qui en fait le premier parc en France. Ce sont prés de 270 bus GNV qui circulent sur l'agglomération bordelaise : des bus simples (Heuliez GX217, avec 7 réservoirs Ullit) et des bus doubles (Heuliez Agora-L, avec 12 réservoirs Ullit).
Le nombre de bus roulant au GNV à Bordeaux est appelé à augmenter, ce qui maintiendra Bordeaux et sa Communauté Urbaine en première position des collectivités locales utilisant le GNV pour ce type de transports en commun. Tramway et Bus de la CUB (T.B.C), société assurant la gestion du réseau de transport urbain à Bordeaux, s’approvisionne depuis le lancement des bus verts (en décembre 1999) auprès de Gaz de Bordeaux pour le GNV. |
|
|
 |
|
 |
| |
|
|
|
|
|
Les caractéristiques du GNV
